Cum să reglați cablul de transmisie C4

Pasul 1

Rotiți cheia de contact în sensul acelor de ceasornic până când ajunge în prima poziție, adică în poziția ocupată de chei înainte de pornirea motorului, apoi deplasați maneta schimbătorului poziția "D". Rotirea cheii în această poziție este necesară pentru a debloca comanda de transmisie a transmisiei. Nu este nevoie să porniți motorul pentru a regla cablul de transmisie.

Pasul 2

Ridicați autovehiculul cu o mufă hidraulică și apoi coborâți-l pe suporturile de siguranță pentru a mări spațiul de lucru sub transmisie.

Pasul 3

Slăbiți cu o cheie, dar nu scoateți singura piuliță care conectează capătul cablului de transmisie cu transmisia de pe partea șoferului.

Pasul 4

Așezați maneta de schimbare pe partea laterală a transmisiei, unde este atașat capătul cablului de schimbare, în poziția "de acționare" prin rotirea manetei spre dreapta până când se blochează maneta. Rotiți levierul încet în sens invers acelor de ceasornic. Pe măsură ce pârghia se rotește, se va auzi un clic. La prima atingere a manetei, transmisia va fi în viteza a doua. A doua oară când levierul se apasă, transmisia va fi în poziția "unitate".

Pasul 5

Reglați piulița care conectează capătul cablului de schimbare a transmisiei cu transmisia pârghiei de schimbare între cuplul de 10 (13, 6 Nm) și cuplul de 20 (27, 1 Nm) cu cheie torsionată.

Pasul 6

Ridicați vehiculul cu mufa, scoateți suporturile și apoi coborâți-l.