Cum se calibrează un radio CB pentru a obține puterea medie maximă
Pasul 1
Parcați vehiculul într-un loc retras, departe de clădiri, copaci, turnuri și alte obstacole. Asigurați-vă că nu aveți pasageri sau oameni în jurul vehiculului. Închideți geamurile și ușile și opriți motorul. Deconectați cablul coaxial care intră din spatele radioului.
Pasul 2
Conectați capătul liber al cablului coaxial la punctul de conectare marcat "Antenă" sau "ANT" al contorului ROE. Conectați contorul și radioul la puntea, care va ajunge la punctul "XMIT" sau "Transmițător". Verificați manualul de utilizare a radioului CB pentru a verifica punctele de conectare corecte ale radioului.
Pasul 3
Selectați butonul "FWD" de pe contor. Ridicați microfonul și pregătiți-vă să îl mențineți la o distanță constantă de la gură pentru a vă asigura o distanță de transmisie egală; acest lucru trebuie făcut în timpul întregului test de calibrare. Porniți radioul și selectați canalul unu. Apăsați butonul microfonului și țineți-l apăsat. Rotiți butonul marcat cu "SET" sau "ADJUST" pe contorul ROE și așteptați ca acul să atingă limita domeniului său de acțiune.
Pasul 4
Deplasați butonul contorului în poziția "SWR" sau "REF". Observați măsurătorile și înregistrați-le pe hârtie; apoi eliberați butonul microfonului. Aceasta finalizează evaluarea canalului unu. Plasați radioul pe canalul 40 și repetați procedura.
Pasul 5
Comparați citirile canalului unu și ale canalului 40. Dacă cea de 40 este mai mare decât cea de 1, înseamnă că lungimea antenei este prea lungă. Dacă citirea canalului 40 este mai mică decât cea de 1, lungimea este scurtă.