Cum se repară rezistența suflantei motorului

reparație

Pasul 1

Găsiți siguranța motorului ventilatorului împreună cu manualul de utilizare și de service. Testați siguranța, cu cheia de contact în poziția pornit, utilizând lampa de testare de 12 volți. Atașați cablul de la clema de lumină de testare la un teren bun ca un șurub înșurubat pe un metal și atingeți capătul ascuțit al sondei la bornele de pe siguranțe. O indicație a puterii la ambele terminale ale siguranței determină faptul că funcționează bine. Dacă unul dintre terminale are putere și altul nu, siguranța este în stare defectuoasă. Înlocuiți siguranța dacă este necesar.

Pasul 2

Deconectați motorul ventilatorului și testați puterea acestuia cu lampa de testare de 12 volți, în același mod cum a fost explicat la pasul 1. Testarea motorului în sine elimină posibilitatea de confuzie din cauza controalelor electronice complicate ale ventilatorului găsite în sistemele electronice de control al climei. Verificați puterea la toate vitezele ventilatorului deplasând comutatorul de viteză prin toate pozițiile.

Un rezistor defect pierde putere în diferite poziții de comutare. Dacă nu există nicio putere indicată la viteza mare a ventilatorului, comutatorul sau siguranța sunt probabil problema. Dacă este indicată existența unei energii la viteza mare a ventilatorului, dar nu la viteze mici sau medii, problema este rezistența ventilatorului.

Pasul 3

Verificați dacă impulsul motorului ventilatorului este indicat în toate registrele, dar motorul nu funcționează. Cele mai multe motoare ale ventilatorului sunt împământate prin carcasa motorului atunci când sunt înșurubate în loc sau cu o mică bandă de pământ de la cutie la caroserie. În timp, legătura la sol poate coroda sau slăbi, cauzând intermitent funcționarea motorului.