Rezolvarea problemelor unui vitezometru

Speedo.

Test de senzor de reluctanță variabilă

În cazul senzorului de reluctanță de tip variabil, un fir înfășurat într-un magnet permanent are un câmp magnetic parțial prăbușit de un inel dințat. Când câmpul magnetic se prăbușește, o tensiune este indusă în sârmă înfășurată în jurul magnetului. Acest semnal analog este luat de echipament și transformat într-un val pătrat digital pe care calculatorul îl utilizează pentru a calcula viteza. Două teste pot identifica un senzor rău. Prima încercare constă în determinarea integrității circuitului senzorului cu un ohmmetru pentru a verifica o înfășurare deschisă. Senzorul trebuie să citească o anumită rezistență și există o specificație pentru acest test. Vizitați http://www.autozone.com pentru mai multe informații în secțiunea ghidul de reparare a vehiculelor.

Al doilea test utilizează un instrument de analiză. Instalați instrumentul de analiză, setați-l în fluxul de date și conduceți vehiculul în timp ce monitorizați semnalul senzorului.

Rezistență la senzor Mag

În cele mai recente modele de autovehicule care utilizează protocolul de rețea Area Controller, senzorul trebuie să poată furniza un semnal digital computerului de la bord. Acest lucru este realizat prin utilizarea unui senzor de tip rezistiv. Acest senzor utilizează un câmp electromagnetic antrenat de calculator și un circuit integrat cu magnet rezistent, care procesează semnalul în formă digitală cu undă pătrată. Acest semnal digital este trimis apoi la computer și se calculează viteza mașinii.

Așa cum am menționat mai devreme, instrumentul de scanare este cel mai simplu mod de a testa acest senzor. Efectuați testul în același mod ca și cu senzorul de reluctanță variabilă.

Pentru a le testa manual, deconectați senzorul și, cu cheia în funcțiune, dar cu motorul oprit, testați puterea și pământul de la computer. Apoi, conectați din nou senzorul și porniți mașina. Dacă roțile motoare sunt suspendate și transmisia funcționează, verificați dacă există un semnal pe cablul de întoarcere cu un osciloscop.