Cum se creează o hartă personalizată pentru un Power Commander
Pasul 1
Accesați modulul Power Commander. La majoritatea motocicletelor, comanda de putere se va monta sub scaunul pasagerului sau pe capacul lateral. Scoateți scaunul sau capacul. Conectați o nouă baterie de 9 volți la cablajul bateriei pentru Power Commander. Conectați cablajul la modul. Ecranul LED al modulului trebuie să se aprindă. Conectați capătul mic al unui cablu USB la modulul Power Commander, conectând capătul opus la laptop.
Pasul 2
Porniți software-ul de tuning Power Commander de pe laptop. Așteptați ca programul să se conecteze la Power Commander și selectați "Get Map" din meniul de pe ecran. Aceasta va încărca setările curente ale hărții de combustibil ale comenzii de alimentare.
Pasul 3
Reglați setările combustibilului. Harta va fi afișată ca o grilă care indică viteza motorului (axa Y) și poziția acceleratorului (axa X). Configurațiile combustibilului sunt indicate în celulele rețelei și pot fi ajustate introducând un număr de la 0 la 1000. Măriți cantitatea de combustibil trimis într-un anumit interval RPM prin introducerea unui număr pozitiv (0 până la 1000). Introduceți un număr negativ (-0 la -1000) pentru a reduce cantitatea de combustibil livrată. Ajustați datele privind combustibilul pe măsură ce doriți să modificați performanța mașinii.
Pasul 4
Faceți clic pe "Salvați fișierul hartă" și introduceți un nume pentru hartă personalizată. Acest lucru va salva o copie a hărții combustibilului pe computer pentru modificări viitoare. Faceți clic pe "Trimiteți harta" pentru a încărca harta combustibilului la modulul Power Commander.
Pasul 5
Deconectați cablul USB de la comutatorul de alimentare și scoateți bateria de 9 volți. Porniți motocicleta și duceți-o la unitatea de testare. Luați notă de turația motorului și de poziția clapetei de accelerație pentru eventualele întârzieri ale motorului sau pete plate notabile în accelerație. Reconectați Power Commander la laptop și ajustați harta combustibilului pentru a compensa acele pete plane și încercați din nou motocicleta. Repetați acest lucru de câte ori este necesar până când motocicleta rulează fără probleme la toate vitezele motorului și pozițiile accelerației.